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AS9110C质量管理体系—航空航天—维修组织要求|纵横世纪航空质量培训中心

时间:2021-04-24      作者:未知     查看:

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AS9110 介绍?

AS9110航空航天标准在AS9100的基础上增加了对商用、私人和军用飞机维修、修理和翻修的关键要求。AS9110标准由国际汽车工程师学会(SAE International)发布,经美洲航空航天质量组织(AAQG)正式命名为“AS9110质量管理体系—航空航天—维修组织要求”。

寻求AS9110标准认证的主要企业是获得FAA 145认证的维修厂。此外,对于那些寻求从美国联邦航空局(FAA)获得零件制造批准(PMA),以从事飞机零部件制造的组织也可能寻求AS9110认证。

该标准所强调的一些方面包括对仿冒件和可疑非批准件进行检测和预防、人为因素(承认人为因素可能对工人产生影响)、安全管理体系、技术数据、项目管理和风险管理等。


AS 9110航空质量管理体系 – 保养、维修及大修
航空工业意识到,保养、维修及大修(MRO)部门的需求与OEM(原始设备制造商)部门的需求不同。设计的产品要运行50年以上,所以为了安全作业,关键是要进行恰当的保养。

为提出这一需求,IAQG(国际航空质量小组)制订了AS 9110质量管理体系-航空-对维修保养组织要求。
本标准着重于维修方案与保养计划的控制、配置管理及在航空领域范围内执行MRO工作所必备的技能与资质。

AS 9110标准提出了许多美国FAA(联邦航空管理局)联邦航空条例(FAR)第43与145部分中明确的MRO要求。这些要求包括批准、定级、执照及许可。MRO组织必须具备特定类型维修的一系列批准,(安信达咨询专业为您提供AS9100认证咨询与AS9100培训服务,www.isocsr.com查询)必须将其定级在特定机身和/或发动机平台上,并持有相应的法规证书。其它要求包括,技术数据(维修手册)、人员证书及保养活动的验证。有效执行AS 9110将为组织提供优秀完备的系统,以确保安全性、可靠性及适航性。

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