一、欧美汽车工业质量体系标准的兴起

随着ISO 9000系列标准在全球的发布和实施，世界各国掀起了质量体系认证的热潮，可以说，ISO 9001质量体系的认证，极大地促进了全世界质量管理水平的提高。但是，各行各业毕竟存在相互区分的特性，ISO 9001标准仍然不能满足一些行业质量管理方面的特殊要求。而汽车工业是一门综合性产业，由于汽车产品使用的安全性、排气污染和能源消耗，涉及国家和社会的各方面利益，许多汽车工业发达国家先后制定并实施了相应的质量保证标准。其中，具有代表性的汽车工业质量保证体系当属美国的QS-9000和德国的VDA6系列、法国的EAQF及意大利的AVSQ等。

二、欧美汽车工业质量体系标准介绍

1.美国汽车工业质量体系

QS-9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。

QS-9000是美国克莱斯勒汽车公司《供方质量保证手册》、福特汽车公司《Q-101质量体系标准》和通用汽车公司《北美创优目标》及货车制造公司基本要求的协调产物。

QS-9000标准发展的历程:

第一版 1994年8月颁布 1996年1月废止

第二版 1995年2月颁布 1999年1月1日废止

第三版 1998年3月颁布 2006年12月15日废止

QS-9000质量体系由两个部分组成：

第一部分:以ISO 9001(1994版)为基础要求,全部引用ISO 9001标准,QS-9000针对每一标准条款给出了汽车行业的补充和特别要求，以及为满足要求应采取的方法与手段。

第二部分：顾客的特殊要求，包括克莱斯勒、福特和通用汽车公司的特殊要求以及其他整车厂的特殊要求。

三大汽车公司的特别工作小组共同出版了五大技术参考手册，以配合QS-9000质量体系的实施：

QS-9000质量体系并非国际标准，是美国三大汽车厂对他们的供应商的质量体系要求。由于该标准规定了更加全面而严格的要求，提供了比较完整的技术和方法，其目标是建立一套能确保企业持续地改进质量，加强缺陷预防和减少供应环节中出现质量变差及浪费的质量管理体系，通过建立和完善质量体系达到这些目标，不仅仅只是对顾客的保障，而且还可以给本企业带来巨大的效益。因此，该标准颁布后在全球范围内得到广泛的实施和应用，很多非汽车供应商的企业也积极推行和认证QS-9000。

2.德国汽车工业质量体系

德国汽车工业协会(Verband der Automobilindustrie,简称VDA),也称德国汽车工业联合会,是由德国主要汽车制造商包含奔驰、大众、奥迪、保时捷，及其合作伙伴、供应商和部分拖拉机制造商组成的一个协会性组织。包含20个部门和超过70名协会职工。加入该协会的有超过620家公司。

德国汽车工业协会的主要工作是在德国和国际上努力提高和维护整个德国汽车工业在汽车及相关领域的种种利益，例如维护德国汽车工业在经济、运输、环保政策、技术法规、标准和质量保证方面的利益。

德国汽车工业协会发布的VDA6.1是以ISO 9001和ISO 9004-1为基础,并参考了其他汽车工业标准，但它也有一些额外的要求，例如企业战略以及财务考虑。

VDA6.1标准由两大部分组成：U企业领导，P产品和过程；企业领导部分有七个要素，产品和过程部分有十六个要素。因为企业最高管理者及其下属管理层对质量管理的规定、实施与监控起决定性影响，所以吸收他们参与是标准的根本要求。

VDA6.1标准名称是“质量管理体系审核一批量生产”，该标准是以提问和评分合格率来评价体系符合性的，可用于内部质量体系审核(第一方审核)、顾客/供方审核(第二方审核)和经VDA认可的认证机构进行认证审核(第三方审核)。

3.法国汽车工业质量体系

法国的汽车工业质量体系是EAQF，是以ISO 9001为基础建立的。主要适用的汽车厂有：标致、雪铁龙、雷诺等。

该标准最终版是1994版，是标致雪铁龙集团、雷诺汽车公司及其作为汽车装备工业联合会(FIEV)成员的零部件供方为一方，作为VDA成员的德国汽车制造商及其零部件供方为另一方，于1994年3月签订相互承认协定的基础。

4.意大利汽车工业质量体系

意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表，是以1994年版的ISO 9001为基础建立的。主要的车厂有FIAT(菲亚特)、IVECO(依维柯)等。

东莞市纵横世纪企业管理咨询  编写