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AS9110与AS9100适用的企业有什么不同？航空质量培训中心-AS9110C

时间：2021-04-13      作者：AS9120B     查看：次

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AS9110航空质量管理体系 - 保养、维修及大修

航空工业意识到,保养、维修及大修(MRO)部门的需求与OEM(原始设备制造商)部门的需求不同。设计的产品要运行50年以上,所以为了安全作业,关键是要进行恰当的保养。

为提出这一需求,IAQG(国际航空质量小组)制订了AS 9110质量管理体系-航空-对维修保养组织要求。

本标准着重于维修方案与保养计划的控制、配置管理及在航空领域范围内执行MRO工作所必备的技能与资质。

AS 9110标准提出了许多美国FAA(联邦航空管理局)联邦航空条例(FAR)第43与145部分中明确的MRO要求。这些要求包括批准、定级、执照及许可。MRO组织必须具备特定类型维修的一系列批准,必须将其定级在特定机身和/或发动机平台上,并持有相应的法规证书。其它要求包括,技术数据(维修手册)、人员证书及保养活动的验证。有效执行AS 9110将为组织提供优秀完备的系统,以确保安全性、可靠性及适航性。

 根据ISO 9001:2015,附加了近100项航空航天保养、维修及大修工业的专用要求的AS 9110,为供应商提供着重于直接影响产品安全性与可靠性的综合质量体系,例如:

• 提出民航当局及适用这些要求的标准。 

• 提出MRO工业专用的定义,例如保养、技术数据、人为因素及许可证书等。 

• 包括执行MRO工作的人员的补充要求。 

• 提出新保养过程的合格性。

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