航空的五大工具是指：

AS9145-2016 Aerospace Series - Requirements for Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Process先期产品质量策划 与生产件批准程序；

AS13004-2017  Process Failure Mode and Effects Analysis (PFMEA) and Control Plans失效模式及其后果分析与控制计划；

AS13006-2018Process Control Methods 统计过程控制；

AS13003-2015 Measurement Systems Analysis Requirements for the Aero Engine Supply Chain测量系统分析；AS13000-2014  Problem Solving Requirements for Suppliers8D报告-供应商的问题解决要求。

航空行业的五大工具目前主要是AESQ在整个发动机供应链推广。

AESQ的愿景：通过精益、有效过程、持续改进的文化来建立并维持一套让全球航空发动机供应链真正具有竞争力的共同质量要求。为应对当前和未来的宇航工业面临的许多挑战，适应航空发动机需求与日俱增的发展现状，对航空产品实现零缺陷预，提升供应商/合作伙伴的发动机规格，实现阶段跳跃式质量、成本和交付绩效的要求。于2012年，罗罗、普惠、通用电气和赛峰主导成立了，航空发动机供应商质量(AESQ)管理组。2013 年，该合作项目获 SAE G-22 技术委员会正式通过，另外四个发动机制造商巨头：吉凯恩、霍尼韦尔、精密机件公司、奥科宁克加盟该集团。AESQ认识到各成员都在与集团中的另一个或多个发动机制造商分享他们的供应链的显著部分，这个集团开始将他们个别的要求协调成为单一标准。其目的是在简化众多顾客要求的同时提升质量绩效。

迄今 AESQ 颁布了六个标准：

《AS13000 适用于供应商的问题解决要求(8D)》；

《AS13001 委派产品发布验证培训要求(DPRV)》；

《AS13002 替代用检验频率计划的制定和批准标准》；

《适用于航空发动机供应链 AS13004 过程失效模式与后果分析及控制计划》；

《AS13003 测量系统分析要求》；

《AS13006 过程控制》。