伴随着《歌唱祖国》的激昂旋律，AG600飞机通过气势恢弘的水门回到主席台前。机长赵生报告顺利完成首次海上起降科研试飞任务。

工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙，山东省人民政府副省长凌文，中国民用航空局党组成员、副局长胡振江，总工程师殷时军，应急管理部救援协调局二级巡视员吴三海，财政部国防司程屹松，青岛市委副书记王鲁明，青岛市人民政府副市长耿涛，荆门市人大常委会副主任绍祖江，珠海市委组织部副部长王学军，中国航发党组成员、副总经理王之林，航空工业党组书记、董事长谭瑞松，党组副书记、总经理罗荣怀，党组副书记李本正，党组成员、总会计师张民生，纪检监察组组长、党组成员任玉琨，党组成员、副总经理郝照平等出席仪式。仪式由航空工业党组成员、副总经理陈元先主持。

工信部、财政部、应急管理部、民航局等政府部门及有关单位，山东、湖北荆门、广东珠海等地方政府，中国进出口银行，森林防火、救援、海监、海事、海洋执法等用户代表，参与AG600飞机项目研制单位的领导和代表参加首飞仪式。仪式上，田玉龙、凌文、胡振江、罗荣怀分别致辞。

在下一阶段工作中，航空工业将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持自主创新，持续优化飞机技术状态，协同推进适航验证工作，保障飞机交付质量。坚持市场导向，加强与用户沟通，深挖飞机平台潜力，拓展飞机的使用用途，着力满足用户需求，确保项目取得研制和商业成功，为建设航空强国不懈奋斗，为实现中华民族伟大复兴做出新的贡献。

作为我国“大飞机家族”之一的大型水陆两栖飞机AG600，承载着国家和民族的使命，是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型”的设计思路研制，其最大特点是既能在陆地上起降，又能在水面上起降。AG600可在水源与火场之间多次往返投水灭火，既可在水面汲水，也可在陆地机场注水，可最多载水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米。拥有高抗浪船体设计，除了水面低空搜索外，还可在水面停泊实施救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员。在满足森林灭火、水上救援等要求的同时，可根据用户的需要加改装必要的设备，满足其他特殊任务需要。

AG600项目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日，在广东珠海金湾机场成功实现陆上首飞；2018年10月20日，在湖北荆门漳河机场完成水上首飞。为验证AG600飞机海上特性，在成功完成水上首飞后，2019年全面开展了科研试飞及试飞员改装培训等一系列工作。

2020年是AG600项目研制的攻坚年，也是实现项目总目标的关键年。面对疫情防控和科研生产任务的双重挑战，航空工业高度重视，进行全面布署，要求AG600研制全线“要坚定实现AG600研制目标的信心，扎实推进各项研制工作，努力完成全年任务目标”。AG600研制全线克服疫情影响，紧盯年度研制目标，严格按照疫情防控的要求，在广东省珠海市、湖北省荆门市、山东省青岛市和日照市等当地政府和有关方面的大力支持下，采取“点对点”包车的形式，保证多支队伍顺利奔赴科研试飞及海上首飞试验现场，全力保障了AG600飞机海上首飞任务的圆满完成